Maria Curry
Im Jahr 2023 beliefen sich die weltweiten Ausgaben für die Raumfahrtindustrie auf über 540 Milliarden US-Dollar, ein Großteil davon angetrieben durch den rasanten Aufstieg privater Unternehmen und deren ambitionierte Pläne für die Erschließung des Alls.
Der Neue Weltraumwettlauf: Kommerzielle Expeditionen, Marskolonien und die Jagd nach Asteroidenressourcen
Der Weltraum, einst Domäne staatlicher Raumfahrtagenturen und des Kalten Krieges, erlebt eine beispiellose Renaissance. Doch diesmal sind es nicht nur Nationen, die um die Vorherrschaft im All ringen, sondern vor allem private Unternehmen. Ein neuer, dynamischer Wettlauf hat begonnen, angetrieben von Visionen, technologischem Fortschritt und dem unstillbaren menschlichen Streben nach Entdeckung und Expansion. Im Fokus stehen dabei nicht mehr nur wissenschaftliche Missionen, sondern die Etablierung kommerzieller Infrastrukturen, die Besiedlung des Mars und die Ausbeutung der unermesslichen Rohstoffvorkommen von Asteroiden.
Die Wende zur Kommerzialisierung
Jahrzehntelang war der Zugang zum Weltraum ein kostspieliges Unterfangen, das nur wenigen Nationen vorbehalten war. Die Sowjetunion und die Vereinigten Staaten dominierten die frühen Phasen der Raumfahrt, gefolgt von Europa, Japan und China. Doch die Einführung wiederverwendbarer Raketentechnologien und die sinkenden Startkosten haben das Spielfeld radikal verändert. Diese Entwicklung hat eine neue Ära eingeläutet: die Kommerzialisierung des Weltraums. Immer mehr private Akteure treten auf die Bühne, mit dem Ziel, den Orbit und darüber hinaus nicht nur zu erforschen, sondern ihn auch wirtschaftlich zu nutzen.
Von der Erdumlaufbahn zu neuen Welten
Die Ambitionen reichen weit über die bloße Satellitenkommunikation oder Erdbeobachtung hinaus. Unternehmen wie SpaceX träumen davon, den Mars zu kolonisieren, während andere sich auf den Abbau von Rohstoffen auf Asteroiden konzentrieren. Diese Visionen, die einst Stoff für Science-Fiction waren, werden nun Schritt für Schritt Realität. Sie stellen nicht nur immense technologische Herausforderungen dar, sondern werfen auch tiefgreifende Fragen nach Regulierung, Ethik und der zukünftigen Rolle der Menschheit im Kosmos auf.
Die Kommerzialisierung des Orbit: Von Satelliten zu Touristenflügen
Die unmittelbare und greifbarste Auswirkung des neuen Weltraumwettlaufs ist die explosionsartige Zunahme kommerzieller Aktivitäten in der Erdumlaufbahn. Satelliten für Kommunikation, Navigation und Erdbeobachtung sind längst ein unverzichtbarer Bestandteil unserer modernen Gesellschaft geworden. Doch die kommerzielle Nutzung des Weltraums beschränkt sich längst nicht mehr nur auf diese etablierten Dienste.
Satellitenkonstellationen und das Internet der Dinge
Ein signifikanter Treiber der kommerziellen Raumfahrt ist der Aufbau von riesigen Satellitenkonstellationen. Projekte wie Starlink von SpaceX oder Kuiper von Amazon zielen darauf ab, weltweiten Breitband-Internet Zugang zu ermöglichen, insbesondere in bisher unterversorgten Regionen. Diese Konstellationen, die Tausende von Satelliten umfassen können, verändern die globale Konnektivität und ebnen den Weg für das "Internet der Dinge" (IoT) im großen Maßstab.
Weltraumtourismus als neue Einnahmequelle
Eines der aufregendsten und symbolträchtigsten Entwicklungen ist der aufkeimende Weltraumtourismus. Unternehmen wie Virgin Galactic und Blue Origin bieten mittlerweile suborbitale Flüge an, die es zahlenden Kunden ermöglichen, die Schwerelosigkeit zu erleben und die Erde von oben zu betrachten. Zwar sind diese Flüge noch extrem teuer und nur einer kleinen Elite vorbehalten, doch die steigende Nachfrage und die technologischen Fortschritte lassen erwarten, dass sich die Kosten in Zukunft reduzieren werden.
Die Vision reicht sogar noch weiter: Kommerzielle Raumstationen wie die von Axiom Space sind in Planung, die nicht nur Forschungseinrichtungen, sondern auch luxuriöse Hotels im Orbit beherbergen könnten. Dies eröffnet völlig neue Geschäftsmodelle und Perspektiven für die menschliche Präsenz im Weltraum.
Die Rolle von privaten Raumstationen
Neben den Bestrebungen, die Internationale Raumstation (ISS) zu ersetzen oder zu ergänzen, arbeiten verschiedene Unternehmen an eigenen Raumstationen. Diese privaten Plattformen sollen flexibler, kostengünstiger und für kommerzielle Zwecke wie Forschung, Produktion oder eben auch Tourismus besser geeignet sein. Axiom Space ist hier ein Vorreiter, mit dem Ziel, eine modulare Station zu errichten, die schrittweise erweitert werden kann. Diese Entwicklung ist entscheidend für die Etablierung einer nachhaltigen menschlichen Präsenz im Orbit, die über die reine Forschungsmission hinausgeht.
Diese kommerziellen Stationen sind nicht nur technologisch fortschrittlicher, sondern auch auf spezifische Bedürfnisse zugeschnitten. Sie könnten die Kosten für wissenschaftliche Experimente senken und neue Möglichkeiten für die Materialforschung unter Schwerelosigkeit eröffnen.
Elon Musk und SpaceX: Die treibende Kraft hinter dem Mars-Traum
Wenn von der kommerziellen Raumfahrt und den ehrgeizigen Zielen die Rede ist, kommt man an Elon Musk und seinem Unternehmen SpaceX nicht vorbei. Seit seiner Gründung im Jahr 2002 hat SpaceX die Raumfahrtindustrie revolutioniert und die Messlatte für Innovation und ambitionierte Ziele immer wieder höher gelegt.
Wiederverwendbarkeit als Game Changer
Der entscheidende Durchbruch von SpaceX war die Entwicklung und erfolgreiche Implementierung von wiederverwendbaren Raketen. Die Landung der ersten Stufe von Falcon 9 im Jahr 2015 und die anschließende Wiederverwendung waren ein Meilenstein, der die Startkosten dramatisch senkte. Dies ermöglichte es SpaceX, mit anderen Raumfahrtagenturen zu konkurrieren und kommerzielle Nutzlasten zu deutlich geringeren Preisen ins All zu bringen.
Starship: Die Vision einer Mars-Kolonie
Das ultimative Ziel von Elon Musk ist die Kolonisierung des Mars. Sein ambitioniertestes Projekt ist Starship, ein gigantisches, vollständig wiederverwendbares Raumschiff, das darauf ausgelegt ist, Menschen und Fracht in großen Mengen zum Mond und weiter zum Mars zu transportieren. Starship ist nicht nur ein Raketen-, sondern ein Gesamtsystem, das Landung, Auftanken im Orbit und eine schnelle Rückkehr zur Erde ermöglichen soll. Mit Starship will Musk die Menschheit zu einer multiplanetaren Spezies machen und eine nachhaltige Zivilisation auf dem Roten Planeten etablieren.
"Wir müssen die Menschheit zu einer Weltraum-spezies machen, die über das Leben auf der Erde hinausgeht", so Musk wiederholt. Die Entwicklungs- und Testflüge von Starship sind zwar von Rückschlägen geprägt, aber die Entschlossenheit und der Fortschritt sind unverkennbar.
Versorgung der ISS und staatliche Aufträge
Neben den Visionen für die Zukunft spielt SpaceX auch eine entscheidende Rolle für die aktuelle Raumfahrtinfrastruktur. Das Unternehmen versorgt die Internationale Raumstation (ISS) regelmäßig mit Astronauten und Nachschub über seine Dragon-Kapseln. Diese Fähigkeit, Menschen sicher ins All und zurückzubringen, ist ein kritischer Dienst für die NASA und internationale Partner. Die erfolgreichen Flüge unterstreichen die Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit der SpaceX-Technologie.
Die Vergabe von NASA-Aufträgen an SpaceX hat nicht nur die Finanzierung und Entwicklung vorangetrieben, sondern auch die Glaubwürdigkeit des Unternehmens gestärkt. Diese Partnerschaft zwischen Staat und Privatwirtschaft ist ein Muster für die Zukunft der Raumfahrt.
Die Konkurrenz schläft nicht: Blue Origin, Axiom Space und andere Akteure
Während SpaceX oft im Rampenlicht steht, agiert auch eine wachsende Zahl anderer privater Unternehmen mit ambitionierten Plänen im Weltraum. Diese Akteure treiben die Innovation voran und diversifizieren die kommerziellen Aktivitäten, was den Wettbewerb belebt und die gesamte Branche voranbringt.
Blue Origin: New Shepard und New Glenn
Gegründet von Amazon-Gründer Jeff Bezos, ist Blue Origin ein weiterer wichtiger Akteur im kommerziellen Raumfahrtsektor. Mit seiner suborbitalen Rakete New Shepard bietet das Unternehmen bereits touristische Flüge ins All an, ähnlich wie Virgin Galactic. Langfristig arbeitet Blue Origin jedoch an der Entwicklung von New Glenn, einer Schwerlastrakete, die mit SpaceX's Starship und Falcon Heavy konkurrieren soll und für den Transport von Satelliten und zukünftigen Mond- und Marsmissionen gedacht ist.
Bezos teilt Musks Vision, die Raumfahrt zugänglicher zu machen, legt aber einen stärkeren Fokus auf eine schrittweise und nachhaltige Entwicklung. Seine Philosophie der "langsamen und stetigen" Fortschritts zeigt sich in der sorgfältigen Erprobung seiner Systeme.
Axiom Space: Kommerzielle Raumstationen und Missionen
Axiom Space hat sich zum Ziel gesetzt, die erste kommerzielle Raumstation im Orbit zu bauen. Das Unternehmen entwickelt Module, die an die ISS angekoppelt werden können und später eine eigenständige Station bilden sollen. Diese Station soll nicht nur für wissenschaftliche Forschung und Weltraumtourismus dienen, sondern auch als Produktionsstätte für neue Materialien und Medikamente unter Schwerelosigkeit.
Axiom Space hat bereits Verträge mit der NASA und plant, seine ersten Module in den kommenden Jahren zur ISS zu schicken. Die Vision ist eine zivile, kommerzielle Nachfolge der ISS.
Weitere aufstrebende Unternehmen
Neben diesen Giganten gibt es eine Vielzahl kleinerer, aber agiler Start-ups, die sich auf spezifische Nischen konzentrieren. Dazu gehören Unternehmen, die sich auf den Bau von Kleinsatelliten (SmallSats) spezialisieren, neue Antriebstechnologien entwickeln oder auf den Weltraumtourismus im Allgemeinen abzielen. Unternehmen wie Rocket Lab, das sich auf den Start kleinerer Nutzlasten mit kleineren, aber effizienten Raketen konzentriert, oder Sierra Space mit seinem Orbiter "Dream Chaser" für den Fracht- und Personentransport, zeigen die Vielfalt der Innovationen.
Die Konkurrenz belebt das Geschäft. Sie zwingt alle Akteure, effizienter, innovativer und kostengünstiger zu arbeiten. Dies beschleunigt die Entwicklung und macht den Weltraum zugänglicher.
Mars als Nächstes Ziel: Herausforderungen und Chancen einer permanenten Besiedlung
Der Mars ist seit langem das ultimative Ziel vieler Raumfahrtvisionen. Die Idee, eine zweite Heimat für die Menschheit auf einem anderen Planeten zu errichten, treibt nicht nur Ingenieure und Wissenschaftler an, sondern fasziniert auch die Öffentlichkeit. Die Reise zum Mars und die Errichtung einer permanenten Kolonie sind jedoch mit enormen Herausforderungen verbunden.
Die Reise zum Roten Planeten
Die Distanz zum Mars variiert stark, liegt aber im Durchschnitt bei etwa 225 Millionen Kilometern. Eine Reise dauert mit heutiger Technologie rund sechs bis neun Monate. Während dieser Zeit sind Astronauten einer hohen Strahlenbelastung ausgesetzt und müssen mit den psychologischen Auswirkungen der Isolation zurechtkommen. Die Entwicklung von schnellen und sicheren Transportsystemen, wie sie SpaceX mit Starship anstrebt, ist daher von entscheidender Bedeutung.
Die genaue Flugbahn und die Dauer der Reise hängen von der relativen Position von Erde und Mars ab, was nur bestimmte "Startfenster" ermöglicht, die alle 26 Monate auftreten.
Überleben auf einem fremden Planeten
Der Mars ist eine lebensfeindliche Umgebung. Die Atmosphäre ist extrem dünn (weniger als 1 % des Erddrucks) und besteht hauptsächlich aus Kohlendioxid. Die Temperaturen schwanken stark, und es gibt keine flüssige Ozeane wie auf der Erde. Eine Kolonie müsste sich selbst versorgen können, was die Entwicklung von Technologien zur Gewinnung von Wasser aus Eis, zur Erzeugung von Sauerstoff und zur Produktion von Nahrungsmitteln im Marsboden erfordert.
Ein weiterer wichtiger Aspekt ist der Strahlenschutz. Die dünne Atmosphäre und das Fehlen eines globalen Magnetfeldes bedeuten, dass die Oberfläche des Mars von kosmischer und solarer Strahlung getroffen wird. Kolonisten müssten sich in geschützten Habitaten aufhalten oder unter der Oberfläche leben.
Terraforming und nachhaltige Kolonien
Langfristig träumen einige Wissenschaftler und Visionäre vom Terraforming des Mars – der Umwandlung seiner Atmosphäre und seines Klimas, um ihn erdähnlicher zu machen. Dies wäre ein Projekt von immensem Ausmaß, das Jahrhunderte oder gar Jahrtausende dauern könnte und Technologien erfordern würde, die wir noch nicht einmal erahnen können. Realistischer für die nahe Zukunft sind autarke Kolonien, die auf fortschrittlichen Lebenserhaltungssystemen und der lokalen Ressourcennutzung basieren.
Die Frage, wer für die Finanzierung und Verwaltung solcher Projekte zuständig sein wird, ist ebenfalls offen. Wird es eine internationale Anstrengung sein, oder werden es private Unternehmen sein, die das Sagen haben? Die ethischen und philosophischen Implikationen einer Besiedlung anderer Planeten sind immens.
Ein wichtiger Aspekt, der oft übersehen wird, sind die sozialen und psychologischen Herausforderungen des Lebens in einer kleinen, isolierten Gemeinschaft auf einem fremden Planeten. Die psychische Gesundheit der Kolonisten wird eine ebenso wichtige Rolle spielen wie die technologische Machbarkeit.
Asteroiden-Bergbau: Die ultimative Ressource im All
Während die Besiedlung des Mars eine ferne, aber faszinierende Vision bleibt, bietet der Asteroidengürtel zwischen Mars und Jupiter ein potenziell noch wertvolleres Ziel für die kommerzielle Raumfahrt: eine schier unerschöpfliche Quelle von Rohstoffen.
Reichtum in den Sternen
Asteroiden sind Überbleibsel der Entstehung unseres Sonnensystems und enthalten eine immense Konzentration an wertvollen Mineralien und seltenen Erden. Dazu gehören Metalle wie Platin, Gold, Eisen und Nickel, aber auch Wasser, das für die Raketentreibstoffproduktion im Weltraum entscheidend sein könnte. Schätzungen zufolge könnten die Ressourcen einiger ausgewählter Asteroiden den Wert aller auf der Erde verfügbaren Edelmetalle um ein Vielfaches übersteigen.
| Asteroiden-Typ | Häufige Elemente/Metalle | Geschätzter Wert (Beispiele) |
|---|---|---|
| C-Typ (Kohlenstoffreich) | Kohlenstoff, Wasser, organische Verbindungen, Metalle (Eisen, Nickel, Kobalt) | Enorme Mengen an Wasser für Raketentreibstoff; organische Verbindungen für die Lebensmittelerzeugung |
| S-Typ (Siliziumreich) | Silikate, Nickel, Eisen, Spuren von Edelmetallen (Platin, Gold) | Baumaterialien, Metalle für die Infrastruktur, potenziell Edelmetalle |
| M-Typ (Metallisch) | Nickel, Eisen, Kobalt, Platin, Gold, Edelmetalle | Hochreines Eisen und Nickel für die Raumfahrtindustrie; immense Mengen an Edelmetallen |
Technologische Hürden und wirtschaftliche Machbarkeit
Der Abbau von Asteroiden ist jedoch mit erheblichen technologischen und wirtschaftlichen Herausforderungen verbunden. Zunächst muss ein Asteroid überhaupt erst einmal identifiziert, seine Zusammensetzung analysiert und ein Abbauplan entwickelt werden. Dann muss eine Mission zum Asteroiden gestartet, die Rohstoffe abgebaut und schließlich zur Erde oder zu einer Raumstation transportiert werden. Dies erfordert hochentwickelte Robotik, autonome Systeme und effiziente Antriebstechnologien.
Die wirtschaftliche Machbarkeit hängt stark von den Kosten der Mission im Vergleich zum potenziellen Ertrag ab. Aktuell sind die Kosten für eine solche Mission noch prohibitiv hoch. Unternehmen wie AstroForge und TransAstra arbeiten jedoch an Technologien, die den Asteroiden-Bergbau rentabler machen sollen, beispielsweise durch die Nutzung von Solar-Energie-basierten Abbauverfahren oder die In-situ-Nutzung von Ressourcen.
Zukunftsperspektiven und die Rolle im Weltraum-Ökosystem
Langfristig könnte der Asteroiden-Bergbau die gesamte Raumfahrtindustrie verändern. Die Verfügbarkeit von Ressourcen im All könnte den Bau von Weltraumstrukturen, Treibstoffdepots und sogar von Satelliten erleichtern und damit die Kosten für zukünftige Missionen drastisch senken. Dies würde ein echtes Weltraum-Ökosystem ermöglichen, in dem Ressourcen vor Ort genutzt werden, anstatt sie von der Erde importieren zu müssen.
Die Vorstellung, dass wir in Zukunft unsere Baustoffe und unseren Treibstoff im All gewinnen können, ist revolutionär. Sie verspricht nicht nur wirtschaftlichen Wohlstand, sondern auch die Möglichkeit, die menschliche Reichweite im Sonnensystem exponentiell zu vergrößern.
Ein wichtiger Faktor für den Erfolg wird die Entwicklung von internationalen Standards und Verträgen für den Abbau von Weltraumressourcen sein, um Konflikte zu vermeiden und eine faire Nutzung zu gewährleisten. Die "Outer Space Treaty" von 1967, die besagt, dass der Weltraum nicht territorialisiert werden darf, ist hier ein wichtiger Bezugspunkt, muss aber möglicherweise für die kommerzielle Ressourcennutzung weiter präzisiert werden.
Regulierung und Ethik im Neuen Weltraum
Mit der zunehmenden Kommerzialisierung und Expansion menschlicher Aktivitäten im Weltraum werden auch Fragen der Regulierung und Ethik immer dringlicher. Wer hat das Recht, Weltraumressourcen abzubauen? Wie gehen wir mit Weltraumschrott um? Und welche moralischen Verpflichtungen haben wir gegenüber potenziellen außerirdischen Lebensformen?
Das droit spatial und seine Grenzen
Das internationale Weltraumrecht, oft als "droit spatial" bezeichnet, basiert auf Verträgen, die während des Kalten Krieges ausgehandelt wurden. Der Weltraumvertrag von 1967 verbietet die Aneignung von Weltraum durch Nationalstaaten und erklärt den Weltraum als "Gebiet der gesamten Menschheit". Die genaue Auslegung dieser Prinzipien im Hinblick auf den kommerziellen Abbau von Ressourcen durch private Unternehmen ist jedoch umstritten und bedarf weiterer Klärung.
Viele Rechtsexperten argumentieren, dass eine Aktualisierung oder Ergänzung des bestehenden Rechtsrahmens notwendig ist, um die Realitäten der modernen Raumfahrt widerzuspiegeln. Dies könnte die Schaffung von Mechanismen zur Lizenzierung und Regulierung von Weltraum-Mining-Aktivitäten beinhalten.
Das Problem des Weltraumschrotts
Ein wachsendes Problem ist die zunehmende Menge an Weltraumschrott – abgestoßene Raketenteile, ausgediente Satelliten und Fragmente von Kollisionen, die die Erdumlaufbahn und darüber hinaus gefährden. Diese Trümmer bewegen sich mit extrem hohen Geschwindigkeiten und stellen eine erhebliche Gefahr für aktive Satelliten und zukünftige Missionen dar. Es bedarf internationaler Anstrengungen und neuer Technologien, um dieses Problem zu lösen, sei es durch aktive Beseitigung oder durch verbesserte Vorschriften für die Entsorgung.
Die Konventionen zur Vermeidung und Beseitigung von Weltraumschrott sind nicht bindend, was die Durchsetzung erschwert. Ein bindender internationaler Vertrag wäre ein wichtiger Schritt.
Ethische Überlegungen und die Suche nach Leben
Die Erkundung anderer Planeten wirft auch tiefgreifende ethische Fragen auf. Wenn wir auf dem Mars oder anderswo Lebensformen entdecken, welche Verpflichtungen haben wir dann ihnen gegenüber? Sollen wir sie schützen oder dürfen wir sie unseren eigenen Interessen unterordnen? Die planetare Schutzpolitik, die darauf abzielt, eine Kontamination von anderen Welten mit irdischen Mikroben und umgekehrt zu verhindern, ist ein wichtiger ethischer Grundsatz.
Die "Great Filter"-Theorie beispielsweise wirft die Frage auf, ob es eine universelle Hürde gibt, die das Entstehen oder die Langlebigkeit fortgeschrittener Zivilisationen verhindert. Unsere eigene Expansion in den Weltraum könnte Teil dieser Antwort sein.
Die Zukunft ist jetzt: Was uns der neue Weltraumwettlauf bringt
Der neue Weltraumwettlauf ist mehr als nur ein technisches oder wirtschaftliches Unterfangen; er ist ein tiefgreifender Wandel, der das Potenzial hat, unsere Zivilisation grundlegend zu verändern. Die Ambitionen reichen von der Erweiterung der menschlichen Präsenz über die Lösung globaler Probleme bis hin zur Erschließung neuer Ressourcen und Wissen.
Wirtschaftliche Impulse und technologische Sprünge
Die Raumfahrtindustrie ist ein Motor für Innovation und wirtschaftliches Wachstum. Die Entwicklung neuer Raketentriebwerke, Lebenserhaltungssysteme, Materialien und Kommunikationsmethoden hat oft unerwartete Anwendungen auf der Erde, die unser tägliches Leben verbessern. Der Weltraumwettlauf beschleunigt diese Entwicklung und schafft neue Arbeitsplätze und Industrien.
Die Investitionen in die Raumfahrt sind nicht nur auf militärische oder wissenschaftliche Zwecke beschränkt, sondern fließen zunehmend in kommerzielle Anwendungen, die direkte wirtschaftliche Vorteile versprechen. Dies reicht von der Satelliteninternet-Versorgung bis hin zum Weltraumtourismus und zukünftigen Bergbauprojekten.
Die menschliche Expansion und die Suche nach Antworten
Die Idee, eine multiplanetare Spezies zu werden, ist nicht nur ein Überlebensinstinkt, sondern auch ein Ausdruck des menschlichen Entdeckergeistes. Die Besiedlung des Mars oder die Erforschung anderer Welten könnte uns helfen, grundlegende Fragen nach unserer Herkunft, der Entstehung des Lebens und unserem Platz im Universum zu beantworten.
Diese Expansion bietet auch eine "Versicherung" für die Menschheit gegen globale Katastrophen auf der Erde, sei es durch natürliche Ursachen wie Asteroideneinschläge oder durch menschliches Handeln wie Atomkriege oder Klimawandel.
Eine neue Ära der Möglichkeiten
Der neue Weltraumwettlauf markiert den Beginn einer neuen Ära. Die Grenzen dessen, was für möglich gehalten wird, verschieben sich ständig. Die Kombination aus staatlichen Ambitionen und privater Innovationskraft verspricht eine Zukunft, in der der Weltraum nicht mehr nur ein unerreichbarer Himmel ist, sondern ein aktiver Teil unserer Zivilisation und Wirtschaft. Die Herausforderungen sind immens, aber die potenziellen Belohnungen – Wissen, Ressourcen und die Erweiterung der menschlichen Zivilisation – sind es wert, sie zu verfolgen.
Es ist eine Ära, die von kühnen Visionen, technologischem Wagemut und einem unermüdlichen Streben nach dem Unbekannten geprägt ist. Die nächsten Jahrzehnte werden zweifellos entscheidend dafür sein, wie sich die Menschheit im Kosmos weiterentwickelt.